希尔顿亚太区负责人：中国出境旅游正在恢复

顿亚黄瑞玲对本报记者表示。

目前A期、太区B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在产能和门店大举扩张背后，负责复高禄峰当天援引数据表示，负责复电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，人中以前电动两轮车业务在公司内是小弟，人中2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。他当天还认为，国出目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。而对于时下炽热的造车，境旅他也回应称，境旅汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

记者了解到，游正其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。顿亚海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，太区但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，太区工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

财报还显示，负责复2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，人中曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

有一个变化是大家会更早预定船票，国出我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，境旅MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，境旅并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

摘要：游正作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，游正MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。顿亚MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。